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Sextante

Evaluación de la exactitud posicional planimétrica de Google Earth para Uruguay

Situation: 

Se ha constatado a través de la experiencia del día a día; la incorporación de Google Earth en ámbitos educativos, académicos, profesionales, etc.

Parte de los usuarios asumen que se trata de una fuente de información confiable, el resto consideramos necesario tomar ciertos recaudos y la utilizamos de manera selectiva. La realidad marca que en ningún caso se cuenta con elementos suficientes para refutar o corroborar una postura o la otra.

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Análisis de acumulaciones de flujo mediante Modelos Digitales del Terreno con gvSIG. Caso de las inundaciones de Albuñol, Granada, del 7 de Septiembre de 2015

Situation: 

El 7 de Septiembre de 2015 se producen fenómenos meteorológicos adversos en forma de lluvias torrenciales a lo largo de toda la costa oriental andaluza, afectando a las provincias de Málaga, Granada y Almería. Se registran numerosas incidencias en diferentes municipios de las tres provincias, y en la localidad granadina de Albuñol se registran precipitaciones de más de 70 litros/m2, produciéndose importantes daños materiales y falleciendo 4 personas.

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Análisis geo-visual de datos con gvSIG

Situation: 

La carencia de herramientas para realizar análisis visual de datos en sistemas de información geográfica dificulta el análisis exploratorio de conjuntos de datos con referencia espacial que se están generando en la actualidad. Los grandes volúmenes de datos generados contienen estructuras complejas y se necesitan estudiar inicialmente mediante herramientas visuales para explorar las relaciones que existen entre las diferentes variables.

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Determinación de factor de sinuosidad para la estimación de tiempos por arco, a partir de un modelo de velocidades según tipo de carpeta en una red vial

Situation: 

Debido a la actualización de la cartografía vial en chile se necesita, determinar el factor de sinuosidad, ya que este factor es una de las variables de un modelo econométrico de velocidades para medio de transporte privado.

Al estimar las velocidades por arco se obtiene el tiempo que se demora en recorrerse desde su nodo de inicio a su nodo final. Esto resulta fundamental para determinar los tiempos de desplazamiento entre todas las localidades de Chile (a través de una red multimodal vial- marítima) y una serie de servicios.

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Justificación de la reducción del número de masas de agua presentes en el estuario del río Miño

Situation: 

El TEAM-Miño reúne socios científicos y de las administraciones hidráulicas de ambas orillas del río Miño, con el fin de desarrollar en su estuario herramientas comunes para la implementación coordinada de la Directiva Marco del Agua.

El objetivo general del proyecto es el establecimiento de criterios científicos homogéneos, válidos para España y Portugal, que permitan la tipificación, referenciado y clasificación del estado ecológico de las masas de agua de transición del sur de Galicia y norte de Portugal, así como la transferencia de los resultados a las instituciones públicas competentes,

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